高雄輕軌 二階東臨港線C32-C37進場施工(圖:高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
高雄輕軌 二階東臨港線C32-C37進場施工(圖:高雄市政府)
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  • 高雄輕軌 二階東臨港線C32-C37進場施工
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄輕軌二階自中正一路至二聖路口,即C32-C37路段於2018年10月1日進場施工,本路段工序係先進行圍籬設(shè)置、路權(quán)範圍放樣工程,續(xù)進行地上物拆除作業(yè),並同步往南側(cè)(二聖路,機廠方向)陸續(xù)展開工作面。
 
捷運局表示輕軌二階C32至C37站間預定路段,自北端中正一路南凱旋公園至南端二聖路口,總長約3公里,其中C37站位處運作中的輕軌機廠東側(cè);原鐵道東臨港線與使用權(quán)管單位臺鐵局多次協(xié)商,密集於2018年5月至9月間召開數(shù)次會議,就機廠北端暨東臨港線用地取得、及地上物查估補償與拆除繳回方式等議題進行討論,達成2018年9月底前用地交付予該局進場施作。
 
捷運局將督促統(tǒng)包商依照沿線施工安全計畫進場施工,確依合約約定暨核定計畫落實環(huán)安衛(wèi)作業(yè),將施工期間所造成之生活衝擊降至最低,也呼籲沿線居民與用路人施工期間倘有任何不便,尚祈多加包涵與諒解。
 
東臨港線(紅框範圍)係指輕軌二階C32至C37站間預定路段(共有六站),總長約3公里(圖:高雄市政府)
 
捷運局吳局長義隆表示,高雄環(huán)狀輕軌捷運建設(shè)(第一階段)統(tǒng)包工程已於2017年9月完成履勘與正式通車交付營運,第二階段業(yè)於2018年9月下旬進行線上測試作業(yè),為拓展大高雄捷運建設(shè)路網(wǎng)建設(shè),以能邁向高密度大眾搭乘運輸設(shè)施之節(jié)能減碳永續(xù)城市。
 
吳義隆局長再次說明,東臨港線完工後,能延伸一階輕軌並貫穿機廠至南凱旋公園,除提升輕軌需求暨運量外,結(jié)合捷運黃線文化中心與五塊厝站轉(zhuǎn)乘效能,亦能串連臺鐵高雄機廠開發(fā)、高師大和平校區(qū)、市立凱旋醫(yī)院、鳳山工業(yè)區(qū)等產(chǎn)業(yè)鍊發(fā)展,此外,於臺鐵圍籬外凱旋路之人行道空間進行改造,設(shè)置人行及自行車道,以形塑高雄市重要環(huán)狀自行車道系統(tǒng)及都市綠廊,並養(yǎng)成市民騎自行車運動休閒及培養(yǎng)未來民眾搭乘輕軌之習慣,俾提供都市運動休閒與改善大眾運輸轉(zhuǎn)乘環(huán)境。